試乗と整備の予約を取るAI BDCエージェント。

BDC（ビジネス・デベロップメント・センター）は、ディーラーで販売とサービスの電話に応答し、予約を取るチームです。AI BDCはその電話を受ける音声エージェントで、整備と試乗の予約、未対応のリコールの確認、在庫車の有無の確認、修理状況の案内を行います。どのシステムを使い、何を許可するかはお客様が決めます。

はい。エージェントはカレンダーが返す時間を案内し、予約内容を読み上げて、お客様が選んだ時間で予約します。試乗の場合は、営業担当者に車両と時間が伝わります。

はい。エージェントは17桁の車台番号全体で未対応のリコールを確認し、同じ通話で修理の予約も取れます。

はい。エージェントは毎回の通話で在庫システムから状況と掲載価格を読み取るため、すでに売れた車を案内することはありません。

はい。整備中の車についてオーナーから電話があると、エージェントは修理伝票を読み取り、どこまで終わったか、いつ車が仕上がるかを伝えます。

はい。エージェントは設定したツールを通じて、DMS、在庫、整備スケジューラーと連携します。自動車ディーラー向けのAIはどれもそうですが、読み取れるのは接続したシステムだけです。

はい。下取り価格や値引き交渉は営業マネージャーに転送され、それ以外にいつ転送するかはお客様が細かく決められます。

完全に置き換える必要はありません。AI BDCが担うのは、整備の予約、在庫確認、修理状況といった繰り返しの多い着信で、下取り、価格交渉、発信業務はチームに残ります。まず、あふれ呼や時間外の電話をエージェントに回し、文字起こしを読んでから、回線のどこまでを任せるかを決めてください。

AIは、日常的な着信をBDCの窓口から外しつつあります。音声エージェントは、多くの通話を同時にこなしながら、通話中に在庫の読み取り、リコールの確認、整備の予約、修理指示書の読み上げができます。そのため、下取りや価格のように判断が必要な会話や、関係性に左右されるフォローアップは、スタッフの手元に残ります。

全面的にはそうなりません。AIが担うのは、在庫確認、整備の予約、修理状況など、自動車ディーラーの日常的な着信です。この構成では、下取り、交渉、発信のフォローアップはスタッフが担当し、エージェントに任せる範囲はお客様が決めます。

AI BDCは通話時間に応じた課金なので、車の仕上がりを尋ねるだけの電話は安く、試乗の予約は少し高くなります。エージェントは1分あたり$0.03で、LLMの利用料は別途請求されます。Cartesiaの電話番号を使う場合は1分あたり$0.014が加わりますが、ご自身のTwilioアカウントやSIPトランクを持ち込めばかかりません。無料プランには毎月$1分のエージェント通話が含まれるため、支払いの前に店舗の回線で試せます。詳しくは料金をご覧ください。